Un cronógrafo para el Targa

Porsche ha presentado el primero de los cuatro modelos que lanzará dentro de su colección Heritage Design, en este caso, el 911 Targa 4S Heritage Design. Este deportivo (del cual ya se pueden realizar pedidos), llegará al mercado - si todo sale según lo previsto - en otoño de este año, a un precio - para España - de 210.053 euros. De él, solo se fabricarán un número limitado de unidades, 992 en concreto (número que coincide con la numeración interna de esta generación del coche).

Los afortunados compradores se llevarán como extra un reloj cronógrafo exclusivo, creado específicamente para esta colección. Este modelo de reloj incluye una correa en el mismo y espectacular tono cereza metalizado del exterior e interior del coche.

Nos la han jugado pero bien

Te animaban a una movilidad limpia por el bien de todos, a que te desplazaras en patinete eléctrico o en bicicleta con motor de electricidad en aras de un transporte responsable, amigable con el medio ambiente y con el planeta. Lo hiciste y, en cuanto comenzaron a picar unos cuantos millones, ¡zas!, ¡sablazo! Impuestos por aquí y por allá, seguros, multas, prohibiciones...

Te subvencionaban parte de tu coche eléctrico, te incentivaban a comprarlo y que dejaras atrás los obsoletos, antiguos y sucios vehículos a combustión. Y en cuanto lo tuviste en casa, ¡tarifazo eléctrico! Ahora ahí te lo comes con patatas: no puedes ni recargarlo.

¿Merece la pena comprar relojes nuevos?

Ya ves que el titular, por poco visto, resulta hasta extraño. Normal, lógico, todo lo que ves, lees o consultas por internet intenta venderte algo, de manera que ver un artículo con todo lo contrario nos parece muy chocante, y esa es la diferencia entre los medios que viven para colocarte el producto más caro que te puedan incrustar, y una web como nosotros, independientes de mercaderías y mercados.

Tampoco es que queramos quitarte la ilusión de adquirir relojes nuevos, lejos de nosotros tal cosa, pero sí hacerte ver de alguna forma otras perspectivas que no suelen aparecer comúnmente.

Ford asegura que su tecnología dura "toda la vida"

No estamos hablando de sus coches (que ojalá...), sino en concreto de la llave. Ford asegura que su nueva llave de arranque está diseñada para que sea usada hasta por los conductores más descuidados y maltratadores, y que funciona incluso expuesta a calor extremo, inmersa en agua o cubierta de polvo y barro. Así, en Ford son capaces de afirmar que han logrado que ese elemento dure "toda la vida".

Leyendo la nota de prensa -la tienes al final- me ha hecho gracia, porque resulta que la llave de los antiguos coches de los años cincuenta, sesenta y setenta, "de duro metal", también duraba toda la vida. Y encima no necesitaba pilas. En fin, a dónde vamos a llegar.

La mejor relación de cambio para bicicleta

Uno de los "sueños imposibles" de todo ciclista es encontrar la relación de cambio adecuada para su constitución y forma física, fuerza y forma de pedalear, que no resulte cansada, sea cómoda de mantener y le permita ganar un buen ritmo en momentos determinados. Sin resultar agobiadora, una de las mejores relaciones que conseguía era con mi vieja BH y aquellos Deore LX, claro que entonces yo era más joven, estaba más sano y menos achacoso. Y los años no pesaban tanto.

Me he encontrado en alguna ocasión en el taller de bicis con gente mayor (no me atrevería a decir anciana) que intentaba ponerse piñones y más piñones para poderse enfrentar a pendientes, olvidando que una de las cosas que más peso aportan a la bicicleta es la rueda libre, es decir: cuanto más ligera ésta sea, menos costará mover la bici en general. Así que en lugar de poner piñones lo adecuado habría sido quitar piñones y elegir pocos, pero con una buena relación plato-piñón.

Vehículos de modelismo de Bburago

Entre las numerosas marcas de coches a escala y/o de modelismo, una de ellas destaca por su gran variedad, equilibrado acabado y calidad, y una gran competitividad en cuanto a precio. Nos estamos refiriendo, cómo no, al especialista Bburago.

En Bburago podemos encontrar diferentes escalas a elegir, desde las más populares de 1/43 o 1/18, hasta las 1/64, pasando por la 1/32 y la 1/24. A diferencia, además, de otros fabricantes, Bburago no solo ofrece sus modelos de coches, camiones, e incluso tractores, en cajas de ventas independientes sino que, además, podemos elegir packs de varios modelos en diferentes combinaciones, bien sea de dos, de cinco, o los packs Bburago City que ya tuvimos ocasión de ver aquí.

¿Por qué la prensa rosa no triunfa con los hombres?

Cuando era pequeño una de mis mayores aficiones era bajar al quiosco y comprar revistas de música, y de las que ahora se llaman "del corazón". Me encantaba especialmente la revista Semana, y entre sus anuncios y sus reportajes de la vida de personajes famosos veía un espejo en el que reflejarme, personas exitosas a las que imitar.

A medida que crecí y empecé a ser más juicioso, por supuesto todo aquello pasó, ya no adquiero revistas del corazón, aunque amigas de mi misma edad sí que continúan leyendo la Pronto, la Lecturas, la Diez Minutos... Porque han cogido la costumbre de leerlas antes de acostarse, o en la sobremesa, cuando tienen unos minutos de descanso tras realizar las tareas de la casa y de la mañana. Otras, más"sofisticadas" ellas, compran la Marie Claire o la Olga, en esos formatos "de bolsillo" que tan de moda se han puesto, para leerlas mientras van o vuelven del trabajo, en el tren o en el autobús.

El caso de Zetta y el smartphone extremeño

Hace solo unos días saltaba el escándalo de Zetta, una start-up española que ensamblaba y distribuía (aún los distribuye) smartphones en España. Al igual que otras marcas "españolas" (lo de españolas muy entrecomillado) como BQ, realmente ellos no producían los aparatos, simplemente los adquieren en China y luego los traen y los remarcan (BQ los remarca en origen).

El caso de Zetta es más grave aun, porque ellos compran modelos Xiaomi y en España el único proceso de "ensamblaje"que hacían era cambiarles la etiqueta (u ocultársela con típex) y venderlos como si fueran ensamblados por ellos y a precios mucho más caros.

Prueba: Compresor de aire de Casals

Durante estos días, y hasta el próximo 26 de noviembre, Carglass tiene una interesante oferta en donde nos obsequiarán con un compresor de aire con cualquier cambio o reparación del parabrisas de nuestro vehículo. Esta oferta, aplicable en un servicio oficial o taller móvil (puedes ver los centros aquí), intenta ayudar a los conductores a que vigilen el buen estado de sus neumáticos, en especial mantener la adecuada presión de los mismos, algo esencial no solo para la longevidad de las ruedas, sino para la seguridad y comodidad al conducir.

Gracias a Carglass os podemos presentar ese compresor, y así valorarlo y verlo más en detalle, para que podáis conocer más de cerca este útil accesorio. El modelo es un VTI260, un compresor de aire que incluye un cable de tres metros, toma eléctrica de 12 voltios (para conectar con la terminal de nuestro vehículo) y que ofrece una presión de hasta 10 bares, esto es: no solo puede inflar las ruedas del coche, sino también las de la motocicleta, bicicleta, balones de fútbol, pelotas, globos y demás, ya que el compresor incluye numerosos accesorios (boquillas).

Número 05 del magazine "Revista Coche"

Ya puedes descargar gratuitamente nuevo número de Revista Coche, la revista electrónica con la más importante actualidad del mundo del motor. [Descargar desde web] [Descargar desde Telegram] (pdf offline - no requiere de conexión a internet para su visualización - comprimido en zip).

Sumario:
- Pirelli presenta su nuevo neumático para nieve.
El Cinturato consta de 43 metros de laminillas en la banda de rodadura.
- Nuevos Citroën Berlingo, Jumpy y Spacetourer.
Entre las novedades se incluyen motores, nuevos interiores y colores.
- Un Lexus LC Cabrio... de postal.
La colección de postales presenta lugares emblemáticos de España.
- Nuevo Renault Twingo Urban Night.
Look radical para "el rey de la ciudad".
- Jaime Muñoz, descanse en paz.

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Tecnología láser para proteger al ciclista en carretera

Luces traseras para la bicicleta he tenido varias, alguna de ellas eran de bastante dudosa calidad, con un pulsador de tipo interruptor deslizante que probablemente no hubiese soportado ni un chaparrón. Cuando tuve mi último accidente y al tener que decidir una nueva iluminación trasera, aproveché para elegir la tecnología de láser.

Por desgracia los accidentes en carretera en donde están implicados ciclistas hay muchísimos, y van en aumento. No entiendo muy bien a qué se debe, con la cantidad de autovías y autopistas que existen, pero me parece -y así lo sugieren algunos estudios que he leído también sobre el particular- que hoy se conduce mucho peor que antes. Las vías rápidas están formando conductores muy poco acostumbrados a carreteras pequeñas, rurales y en donde hay que saber medir muy bien las distancias y "jugar" con el volante. "Manejar" de verdad el coche, en suma.

Pila dummy (o pilas simuladas)

Probablemente recordéis mis problemas para enfriar el ordenador, y la necesidad de recurrir a un ventilador externo. Como el ventilador es de tres pilas (tamaño AA, de 1,5 voltios, 4,5 voltios en total) su potencia me sobraba y malgastaba bastantes pilas, así que, uniendo con un cable de cobre uno de los alojamientos de esas pilas (para cerrar el circuito eléctrico) conseguí que funcionase con solo dos pilas (3 voltios), de esta forma ahorraba una pila por uso.

El caso es que el cable de cobre, aunque funcionaba perfectamente, era bastante complicado de manejar, y cuando cambiaba de pilas tenía que tener bastante cuidado en que no se desprendiese. Pensé que tenía que existir algún tipo de pila ya fabricada "cortocircuitada", es decir: con los polos positivo y negativo unidos entre sí, de manera que pasase corriente entre ellos libremente.

La hora de la hora: ¿Son caros los Casio?

Noelia Casarrubia-. Muy buenas a todos, estamos aquí una vez más en el programa "La hora de la hora", y como es habitual nos acompaña Byron Smith, con el que vamos a compartir un rato de amena charla, centrados en el mundo de la relojería, y centrados en concreto, como bien sabéis, en el mundo de Casio.

Muy buenas, Byron.

Byron Smith-. Hola, muy buenas Noelia.

Noelia Casarrubia-. Vamos a tratar un tema hoy que es un poco controvertido, confiamos en que no molestemos a nadie, ni que nuestros oyentes se sientan alarmados tampoco. Vamos a hablar sobre los precios de los relojes de Casio. Porque de un tiempo a esta parte se dice que los relojes de Casio son muy caros.

Byron Smith-. Sí. Te voy a comentar una anécdota que me ocurrió hace poco tiempo. En una relojería de barrio, que no tiene modelos de G-Shock, son todo de Collection, veo un modelo muy bonito, de Collection insisto, que costaba 55 euros. En un primer momento creí - cosa rara - que fuera un G-Shock en oferta, concretamente un DW-5500, por su tamaño. Pero cual fue mi sorpresa cuando me acerco y veo que realmente era un B650. Un reloj que tiene un módulo que no ofrece más de lo que ofrece el F-91, y que es calcado al que tiene el W-215, se vende a 55 €. Me llamó muchísimo la atención.

Marcas curiosas (e interesantes) que han desaparecido

Últimamente estoy necesitando bastante marcas para algunos relatos en los que estoy trabajando, de manera que he decidido dejar un poco de lado marcas actuales y utilizar, a veces, antiguas, especialmente que ya no existan. Aprovechando este esfuerzo de documentación, y como he visto que algunas son muy interesantes, he decidido publicaros algunas de las firmas - de todo tipo - que han existido, y que en su momento eran, en ocasiones, firmas de renombrada fama.

Antes de entrar en detalles tengo que aclarar algunas cuestiones. Algunas marcas no existen ya en nuestro mercado, pero por ejemplo sí existen todavía en otros. Este es el caso de la popular bebida refrescante Mirinda, la cual fue muy famosa durante los años 50, 60 y 70, pero que tras la llegada de Pepsico y adquirirla, con el fin de potenciar su otra marca Kas, y competir con Fanta - de Coca-Cola - decidió eliminarla de nuestro mercado. Sin embargo, Mirinda sigue estando presente en otras naciones - y con algunos sabores exóticos y bastante éxito, por cierto -. Un caso similar ocurre con Cola-Cao y Phoscao, la segunda más famosa que la primera, pero que tras la llegada de Nutrexpa decidió acabar con Phoscao (más antigua que Cola-Cao, aunque ellos digan que no) en detrimento de su propia marca.

Número 02 del magazine "Revista Coche"

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Segway Drift W1, lo último en movilidad

Tras los hoverboard, los scooters o patines eléctricos, las ruedas giratorias, y demás productos parecidos, creíamos que no habría nada más que nos sorprendería, pero ni mucho menos. De la firma que es - un poco al menos - la responsable del éxito de esta forma de desplazarse con dispositivos eléctricos, es decir, Segway, nos llega ahora la última novedad: un par de patines que ellos denominan Drift W1.

El Segway Drift W1 es un dispositivo (o un par, más bien) sobre el que colocamos cada pie, es una especie de hoverboard, pero independiente. Si nunca has podido aprender a patinar, o no has tenido la posibilidad de hacerlo, no te preocupes, porque como en el resto de productos de Segway, poseen sensor giroscópico, es decir: se autonivelan, con lo cual es más difícil que perdamos el equilibrio.

Entrevista con Paul Davis, el protagonista de las novelas de "A Contrarreloj"

Paul Davis no necesita presentación. El famoso y polifacético investigador de relojes es de sobra conocido por sus exitosos casos recuperando valiosos guardatiempos, cuyas narraciones podemos seguir en las novelas de "A contrarreloj" escritas por J. G. Chamorro.

Tras insistirle a su secretaria para que nos reservara algo de tiempo para una entrevista, finalmente conseguimos que Paul Davis nos atendiera mientras esperaba la llegada del tren en el que vendría una de sus colaboradoras más cercanas, la señorita Anabel Faure Dumont.

Tapones para los oídos de GAES

Los que habitualmente me seguís en algunas de mis publicaciones, probablemente estéis al tanto de mi lucha constante contra el infernal ruido que provocan los vecinos con su música, sus perros, sus "bricolajes" o sus taconeos. Constante y a casi todas horas (incluso en la madrugada), es algo que acaba desquiciando y volviéndote loco. Por eso he ido probando diferentes soluciones que sean lo más equilibradas entre la efectividad, y el ahorro, porque unos tapones para el ruido que uses ocasionalmente no importa que sean algo caros, pero si los tienes que usar cada día y, además, son de tipo "usar y tirar", al final de mes puedes gastarte un dineral.

Por eso por el día he optado por las orejeras (muy efectivas, y fáciles de poner y quitar, además de permitirte dejar el oído "libre" sin un molesto "pegote" ahí metido todo el rato). Por la noche, a su vez, he comprobado que los protectores o tapones de foam son lo más cómodo y efectivos.

Número 06 del magazine "Revista Coche"

Ya puedes descargar gratuitamente el nuevo número de Revista Coche, la revista electrónica con la más importante actualidad del mundo del motor. [Descargar desde web] [Descargar desde Telegram] (pdf offline - no requiere de conexión a internet para su visualización - comprimido en zip).

Sumario:
- BMW Serie 2 Active Tourer.
Todos los detalles.
- El sistema ADAS se ve afectado por lluvia y suciedad.
El 69% de las pruebas realizadas dieron fallos de funcionamiento.
- Nuevo Honda HR-V e:HEV.
Más espacio y mejor experiencia al volante.
- El importante papel del "jefe de tráfico".
La eficiencia y la rapidez están en sus manos.
- La evolución del pedal de aparcamiento en Renault.
Un invento que facilita una de las maniobras más repetidas.
- Nuevos Suzuki Ignis Red&White.

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Número 07 del magazine "Motos y Bicis"

Ya puedes descargar gratuitamente un nuevo número de Motos y Bicis, la revista dedicada a los vehículos de dos ruedas, y a los cuadriciclos. [Descargar desde web] [Descargar desde Telegram] (pdf offline - no requiere de conexión a internet para su visualización - comprimido en zip; imágenes a alta resolución -en su mayoría-, pdf editable, copiable, e imágenes extraíbles -se pueden copiar desde el pdf-).

Contenido:
- Probamos el patinete Tijuana City 180.
- Todos los detalles de la nueva Honda MSX125 GROM.
- Nuevo Bridgestone Battlax Adventure Trail AT41.
- El sector de la bicicleta vuelve a recuperarse.
- Llega la nueva Honda NT1100 2022.
- Nueva edición Suzuki V-Strom XT Explorer.
- La Macbor Montana XR5 actualiza su motor para la EURO5.
- Nuevas BMW K 1600 Grand America.
- Nuevo casco Krapon de Acerbis.

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