¿Compensa recargar pilas eléctricas?

Como suelo usar pilas a diario, me he puesto a comparar lo que supone el gasto de adquirirlas nuevas en un supermercado, a recargarlas. Ciertamente que esta no es una comparación estricta ni fidedigna al cien por cien, puesto que cada mes podemos tener picos de consumos de energía diferentes, pero sí que es una cierta estimación que nos puede dar algunas puntuales referencias. Máxime, además, en estos momentos donde la factura de la luz está por las nubes.

Suelo usar pilas cada día, como he dicho, que recargo en un cargador de cuatro pilas. He de decir que, con el tiempo, esas pilas han perdido capacidad de carga, así que una vez cargadas no están al cien por cien de energía y, aunque estén nuevas, tampoco llegan a ofrecer la misma autonomía ni potencia que una pila no recargable. Aproximadamente una pila recargada de esta manera me dura un día, mientras que una pila nueva - no recargable - puede durarme tres o cuatro.

Nos la han jugado pero bien

Te animaban a una movilidad limpia por el bien de todos, a que te desplazaras en patinete eléctrico o en bicicleta con motor de electricidad en aras de un transporte responsable, amigable con el medio ambiente y con el planeta. Lo hiciste y, en cuanto comenzaron a picar unos cuantos millones, ¡zas!, ¡sablazo! Impuestos por aquí y por allá, seguros, multas, prohibiciones...

Te subvencionaban parte de tu coche eléctrico, te incentivaban a comprarlo y que dejaras atrás los obsoletos, antiguos y sucios vehículos a combustión. Y en cuanto lo tuviste en casa, ¡tarifazo eléctrico! Ahora ahí te lo comes con patatas: no puedes ni recargarlo.

Prueba: yo-yó vintage de Legami

Todos los que más o menos me conocéis, sabéis mi enorme y enfermiza afición por los yo-yós. No en vano ya les he hecho varias reviews y dedicado un extenso reportaje a estos entretenidos "mecanismos" tan divertidos y simples. De cuando en cuando vuelven a ponerse de moda, o algún que otro fabricante nos sorprende con un modelo de yoyó más o menos llamativo. Éste es el caso que os traemos, se trata del yoyó "Vintage Memories" de los italianos de Legami, en su "deluxe edition" (tienen varias). En este caso la particularidad es que su diseño sigue la tendencia de los yoyós de los años sesenta y setenta, cuando este tipo de objetos de entretenimiento tuvieron su mayor difusión y experimentaron sus éxitos más notables. Así, es bicolor, con los bordes como se llevaba en aquellos años (en este caso en naranja, con la esfera del centro en plástico transparente), mientras que su dibujo hace referencia a la popular serie "Perdidos en el espacio", televisada desde 1965 a 1968 en los Estados Unidos.

Como veis, el aspecto del packaging, los detalles del mismo, y por supuesto el yoyó, está muy cuidado y es muy llamativo. Pero hasta aquí llega su guiño a los yoyó originales, puesto que en todo lo demás es un modelo que adolece de notables defectos. El primero de ellos es que funciona a pilas, lleva dos LR41 (tipo botón) que no son intercambiables. En las mismas instrucciones te dicen que, cuando se agoten las pilas, "tires el yoyó", una tontería supina puesto que el yoyó es perfectamente funcional sin pilas y, sobra decir, los yoyós originales no llevaban (ni tampoco las echábamos de menos). No sé por qué esa manía de hoy de ponerle pilas a todos los yoyós, imagino que es un intento de llamar la atención y hacer que se vendan más.

Por qué en China son tan competitivos en coches eléctricos

¿Sabeis cuantas marcas de coches eléctricos hay en China? Seguro que no acertaríais. Ni más ni menos que... ¡500! De hecho un directivo de BMW dejó el cargo y se fue a China a montar su marca de coches eléctricos, argumentando que como los alemanes no se pusieran las pilas - nunca mejor dicho -, lo iban a pasar muy mal, porque en motores de combustión son muy competitivos, pero en plataformas eléctricos los chinos les dan mil vueltas.

Y sin embargo uno mira por ahí y no se ve ni un coche eléctrico chino. Claro, el problema es que no puedes pedir un coche eléctrico por Aliexpress y que te lo lleven a casa (bueno, por poder..., pero me refiero a que no es competitivo y encima con todo el tinglado en papeleo que hay que armar), como sí puedes traer un reloj, una radio o un móvil. A Europa no le interesa que se vendan los coches eléctricos chinos aquí, porque la mayoría de su industria tiene de base el mundo del automóvil. En 2018 existían en China 2140.000 puntos de recarga de coches eléctricos, ¡en Alemania tan sólo 13.000! Son cosas que cuando las ves, te das cuenta por qué China está siendo cada vez más competitiva, o sea, no es algo que surja sin más.

De nuevo la Ansmann

Yo no soy de los que tengan que tener dos cosas en todo, aunque obviamente cuando algo me gusta y me parece un buen producto, lo estimo y lo valoro. Un ejemplo de este tipo de "buenos productos" fue la linterna de Ansmann, a la que ya le dedicamos una completa review aquí. Tras un uso constante y muchos encendidos y apagados, como podéis comprobar por las fotos la linterna continúa teniendo un aspecto bastante bueno y, lo que es mejor: sigue funcionando magníficamente bien.

Sin embargo, seguía teniendo eso: una sola. Tampoco es que necesite más, aunque solo fuera para conservar porque linternas de este tipo, con estos acabados y que funcionen con una única pila por desgracias no hay muchas en el mercado.

Luz delantera para bicicletas TD-515

Volvemos a hablar de movilidad y de iluminación, abordando en esta ocasión las luces de LED para bicicletas o patinetes clásicos TD-515 y TD-516. Lo cierto es que, antes de que desaparecieran este tipo de dispositivos, tenía ganas de volver a traeros uno de ellos aquí.

¿Por qué he dicho "desaparecer"? Evidentemente, la iluminación para este tipo de vehículos no va a desaparecer, lo que queremos decir es que las que tienen esta filosofía sí están camino de ello. Nos estamos refiriendo a dispositivos que funcionen a pilas, y no a baterías - que ya son la mayoría -, y que se puedan acoplar a los manillares mediante abrazaderas o elementos de tornillería de metal, algo que está siendo sustituidos por soportes plásticos o abrazaderas de resina.

Cómo usar la Varta F20 con pilas AAA

Suelo usar mucho las pilas de tamaño "convencional", es decir, las AA de toda la vida. Sin embargo, para diferentes dispositivos (como la escala digital o la grabadora), necesito recurrir a las más pequeñas AAA. Aunque suelo preferir recargables, esos dispositivos no las agotan totalmente, y la pila acaba quedando aún aprovechable.

Como la linterna Varta F20 es un elemento que uso a diario, puedo aprovechar con ella mucho las pilas (su LED es muy eficiente). Dado que, además, esa linterna de Varta carece de portapilas (las pilas se insertan directamente en el tubo que hace de mango), he pensado que sería buena idea poder usar en la misma linterna tanto pilas AA, como AAA.

Pilas dummy AAA para ahorrar en los aparatos de tres pilas

No es la primera vez que tocamos en esta publicación las llamadas "pilas dummy" o pilas "ficticias", "simuladas" o "de prueba". También sabéis que este tipo de pilas, al contrario que las convencionales, ni llevan carga ni, por supuesto, se pueden recargar, ya que son pilas "cortocircuitadas", o sea, el borne positivo va unido al polo negativo. Se utilizan principalmente para aquellos casos en los que queramos reducir el voltaje o consumo de ciertos aparatos (sobre todo chinos, donde son habituales los artilugios que funcionan con tres pilas, pudiendo así usarlos con dos pilas - en ciertos artefactos, claro, no en todos -), y ahorrar pilas o hacer más cómoda su sustitución (al venir las pilas en packs de cuatro, es mejor sustituir de dos en dos, así no nos quedará una pila "suelta por ahí").

Este tipo de pilas tienen como ventaja, además, el ser muy ligeras, por lo que ahorramos el peso de una pila extra. Esto resulta muy útil en casos como aparatos para la bicicleta, pudiendo ahorrarnos el cargar con una pila de más.

Prueba de la estufa de parafina Ruby de Ligne Plus

En plena época invernal como en la que estamos inmersos, es el momento ideal para volver a hablar de estufas. Hace un año que probamos la estupenda Tectro R 233 TC del fabricante español Qlima, así que ahora vamos a hablaros también sobre estufas de parafina (también conocidas como estufas de queroseno), pero bajo el fabricante francés Ligne Plus, en concreto su modelo Ruby 241 A.

Son bastantes las diferencias entre la Tectro y esta Ruby, por de pronto, la Ruby 241 A tiene una forma más cuadrada, mientras que la de Qlima era más rectangular. Ello se debe a que en la Tectro el depósito de parafina va colocado al lado del quemador, mientras que en esta de Ligne Plus va detrás. Eso hace que la estufa parezca más compacta, aunque tanto por precio como por especificaciones son muy parecidas. Eso sí, se diferencian bastante en la construcción.

Prueba de la linterna resistente a impactos, caídas, polvo, agua... Varta F10 Indestructible

Dentro de las diferentes gamas de linternas de Varta, encontramos modelos elegantes y distinguidos como las Premium Aluminium, modelos de trabajo como las Workflex, modelos para ambientar la casa, para niños, clásicas.... Y también una gama que seguro llamará poderosamente tu atención: la Indestructible. Se trata de una serie de modelos de linternas que tienen como común denominador su resistencia, de ahí su nombre. No solo son resistentes al agua, sino también al polvo, e incluso a las caídas, cumpliendo el estándar IPX4 e IP67, y soportando caídas de hasta 9 metros. En este sentido nos recuerdan mucho a relojes como los G-Shock de Casio, o a esos teléfonos móviles hechos para un trato rudo, como lo eran los mismos Nokia 5140.

Al igual que todos esos productos que acabamos de nombrar, las Indestructible de Varta poseen un exterior protegido por una estructura de resina colocada en lugares estratégicos, con el fin de amortiguar los golpes y proteger el cuerpo de la linterna. En el caso del modelo que os mostramos en esRevistas, esta estructura se encuentra en la parte trasera, delantera, y alrededor de la lente como un marco en forma de corona.

Linterna F20 Premium de aluminio de Varta

Como habéis podido comprobar en esta misma publicación otras veces, linternas con el cuerpo de aluminio hay muchas en el mercado. Sin embargo, la mayoría de ellas mezclan distintos conceptos de estilo y acabados, perdiendo en el camino muchos aspectos de su personalidad. Varta, sin embargo, con su línea clásica en aluminio, tiene bien claro lo que busca: un diseño elegante, atractivo, y con ese encantador aspecto a linterna clásica. Su construcción en metal la hace mucho más robusta, a la par que ligera, mientras que su tecnología de LED la hacen duradera y económica.

Los que tengáis más años, seguramente recordéis - antes del abuso del plástico, a partir de los noventa - aquellas linternas de mano de los años setenta y ochenta. Con un estilo "de tubo" en horizontal, fueron muy populares por series de televisión como Los Cinco (¿quién puede olvidar a los chicos de Enid Blyton explorando aquellas oscuras cuevas con sus linternas en mano?), o entre los exploradores y "boy scouts". Esas linternas eran de metal, pero como el aluminio entonces era un producto muy elitista (y además, difícil de trabajar, de hecho los cuadros de las bicicletas aún llevaban racores), se hacían de latón o de acero inoxidable. El latón era un metal bastante interesante, ligero, moldeable y fácil de pintar, pero oxidable, y así acababan aquellas linternas, que tras un tiempo sin usar, cuando ibas a por ellas te las encontrabas con un aspecto bastante desastroso. Lo mismo ocurría con sus pinturas, con una estética muy lustrosa y llamativa al momento de la compra, pero que pronto perdía color y sufrían, además, mucho por las marcas de arañazos y de uso.

Prueba: linterna Varta Work Flex Telescope

Uno de nuestros lectores, Alejandro, nos aconsejaba darle un poco de protagonismo y probar algunos de los productos de iluminación de la firma Varta, mencionándonos lo bien que le habían resultado y la gran calidad de los mismos, además de un precio muy competitivo. Le hemos hecho caso y dedicaremos un par de entregas a esta marca, empezando por uno de sus productos que más me han llamado la atención: su Work Flex Telescope Light. Esta linterna entra dentro de su gama de productos profesionales o "de trabajo", denominada Workflex. Destinadas a campistas, aventureros, exploradores, zonas aisladas o lugares en donde se requiera una buena iluminación portátil, la gama WorkFlex incluye modelos para todo tipo de necesidades.

En esa misma gama tenemos la Stadium Light, un "pedazo aparato" de alucinar y que muestra bastante bien lo que Varta puede hacer, con sistema de LED en red (COB, "chip sobre la placa", con luz multidireccional), y a batería recargable; la Work Flex Area, la BL30R (linterna de mano de gran potencia); la soberbia BL40 de 6 voltios, o la Pocket Light, que viene a ser un tipo parecido a esta que probamos, pero sin el diseño telescópico.

Así se hacían las cerillas en 1898

Me ha llamado la atención este grabado de una fábrica de fósforos, allá por el año 1898, antes de que la automatización llegara para acabar con este tipo de manufacturas, y aún antes de que estos fósforos (o cerillas) casi quedasen relegadas al olvido. En aquellos tiempos, sin embargo, era un bien básico y muy importante, no solo para encender los omnipresentes cigarrillos y pipas, sino para encender estufas, cocinas y demás.

En el grabado vemos a dos señores sentados en sendos bancos, cortando en tiras pequeñas piezas de madera. Junto a ellas están amontonadas una serie de pilas que son de las que luego saldrían los "palitos" de las cerillas. A un lado vemos un botijo, bajo una mesa de pared auxiliar. Detrás de ellos parece que una persona está terminando (o embalando) las cerillas, para el proceso final de ensamblaje de la cabeza.

Comparativa linternas de petaca Energizer y Osca Connect

Tras haberos mostrado aquí las interesantes y llamativas linternas de petaca de Energizer, y dada su nefasta calidad, hoy hemos decidido compararlas con la que podría ser su rival en el mercado, las linternas de petaca de Osca Connect. En el caso de Energizer, mencionar que pronto su linterna comenzó a fallar. De hecho, en cuanto se mueve o se le da un ligero golpe, se apaga y empieza a parpadear el LED. Una de las razones es, muy probablemente, que ese LED va anclado, bastante "de mala manera", al chasis, y su circuitería que, como hemos visto, consiste en dos cables "por ahí sueltos", deja bastante que desear.

Por el mismo precio que la linterna de petaca de Energizer, unos 6 €, encontramos en el mercado la alternativa de la firma Osca Connect. Esta marca (cuya web es un word press que da vergüenza ajena, la verdad), es una de las que utiliza Eurobric 2000 S. A., que es su marca matriz. No son fabricantes tampoco y, al igual que Energizer, simplemente se dedican a importar linternas y remarcarlas. De hecho, en Osca Connect ni siquiera las personalizan con su logo, cosa que Energizer, al menos, sí hace.

Prueba: linterna de petaca con tecnología LED

Seguro que todos recordaréis las antiguas linternas "de petaca" (de hecho, les hicimos una review aquí), llamadas así por la pila necesaria para su funcionamiento, una "pìla de petaca" (técnicamente la 3R12, en realidad). Haciendo un poco guiño a ese pasado, Energizer ha lanzado su Compact LED Metal, la LP37551, que se ofrece en varios colores de exterior y que, exteriormente, es muy bonita. Ya no funciona con una pila de petaca, gracias a la tecnología de LED, puede funcionar con pilas más clásicas, las llamadas AA, que le otorgan una autonomía de hasta 90 horas, con una intensidad de 28 lumens y un campo de haz de luz de hasta 40 metros. No está nada mal. Además, incluye - como las originales de petaca - la función de intermitencia, para transmitir código morse.

Sobre el papel está todo muy bien, pero hay varios detalles que nos hacen darnos cuenta, una vez más, que aunque en tecnología - que es lo que más ha avanzado - son mucho más eficientes que las antiguas, en donde más fallan es en su construcción.

Comparativa: YoYo One VS YoYo Summer Enjoy

Continuamos con nuestra temática de YoYós, y en esta ocasión vamos a hacerlo entre dos modelos y fabricantes radicalmente distintos: el YoYo One, del fabricante YoYo Factory, y distribuido en España por Fábrica de Juguetes, y el Yoyó de Summer Enjoy. De inicio, dejar claro que estamos hablando de dos yo-yos radicalmente diferentes. El One es un yo-yo "profesional", de la gama de inicio del especialista YoYo Factory, mientras que el de Summer Enjoy es un yo-yo puramente "de divertimento", apto para todos los públicos y de todas las edades, a partir de los 3 años. Esto se nota en todo: en el acabado, los materiales, el diseño y, por supuesto, el precio. Y es que el YoYo One nos podemos hacer con él por unos 20 €, un precio elevadísimo si lo comparamos con el de Summer Enjoy, que es uno de los yo-yos más baratos del mercado: unos 1,30 €. Claro que esto también indica una cosa: que en el mundo de los yo-yós no tienes que desembolsar grandes cantidades para divertirte.

Como hemos indicado el YoYo One es un yo-yó muy pesado, de tipo abierto (con perfil en V a dos niveles), y muy resistente. De hecho, su fabricante, YoYo Factory, asegura que sus rodamientos son virtualmente "indestructibles" y totalmente libres de mantenimiento, lo cual es mucho decir para un elemento que tiene que estar continuamente girando. Esto es gracias a sus bolas de acero inoxidable, lo que le convierten, como acabamos de decir, en un yo-yó pesado, pero también muy robusto. Por eso es muy apto para personas que empiezan a practicar con el yo-yó, ya que no es delicado y lo podemos maltratar sin preocupaciones.

Marcas que no quieren dar la cara

A pesar de todos los años que llevo en páginas especializadas, probando todo tipo de productos de consumo, aún me sorprende la cantidad de marcas y fabricantes que se ocultan, que no quieren dar la cara, y que evitan responder a tus consultas, e-mails o comentarios. Lo más triste es que son marcas de todo tipo y de todos los ámbitos, tanto españolas como multinacionales, tanto fabricantes como remarcadores. Desde BH descubriéndoles su tinglado con las bicicletas que comercializaban simulando ser modelos de gama superior, hasta Nestlé. Desde productos de electrónica hasta de alimentación, pasando por juguetes, tiendas...

En todo este periplo me he encontrado de todo: tiendas que te amenazan y te insultan si los criticas, firmas de renombre que dicen no querer saber de ti pero al minuto siguiente se ponen a seguirte en las redes sociales...

Prueba del mini-teclado inalámbrico de bSL

Tras fallarme el móvil he estado buscando distintos teclados o dispositivos portátiles, y la verdad es que no hay mucho dónde elegir. Además, muchos de los teclados de este estilo - inalámbricos y/o por Bluetooth - funcionan por batería, con lo que más tarde o más temprano te quedarás sin teclado, ya que la batería acabará dañándose. Aún tengo el teclado por Bluetooth de Microsoft funcionando perfectamente, tras unos diez años de uso (puede que alguno más); si hubiera funcionado por batería, ahora mismo seguramente estaría en las últimas, pero como es por pilas, no he tenido problemas de ese estilo con él. Incluso puedo ponerle unas recargables (que es lo que suelo hacer), consiguiendo unas pilas que tienen las bondades de las baterías. Por ello, me ha parecido muy interesante intentar buscar algo así en un mini-teclado.

Hay, básicamente, dos tipos de estos teclados que podemos encontrar. Uno, en forma de barra, lo tenemos en marcas como Leotec, no tan anatómicos. El problema de ese modelo es que incorpora batería recargable, que suele ser, como hemos dicho, lo habitual. Pero aún quedan fabricantes - cada vez menos, es cierto - que ofrecen modelos a pilas, de entre ellos, uno de los pocos que nos quedan hoy - con el layout en español, nos referimos - es el mini teclado de bSL, marca madrileña de Tremmen Tecnológica, S. L. Esta firma nos ofrece un teclado con diseño tipo consola (muy atractivo, hay que decirlo), y además, a pilas. La lástima es que ni Leotec, ni BSL, nos ofrezcan un teclado retroiluminado, pero viendo la escasa posibilidad de elección en este tipo de dispositivos hoy, que podamos tener estos teclados ya casi nos debemos dar por contentos. Sobre todo, insisto, en el caso de bSL, que nos ofrece un teclado a pilas y compacto, algo muy raro de encontrar en el mercado.

Prueba: teclado Bluetooth plegable de Leotec

Tras el fiasco de los alicantinos de Subblim, vamos hoy con otro teclado de la misma tecnología, pero muy diferente: el Mini Teclado Bluetooth de los catalanes de Leotec. Lo primero que he de decir es que, cuando veo eso de "diseñado en España" pero fabricado en China, me echo a temblar. Como ocurrió con Subblim (ya lo habéis visto), la mayoría de las ocasiones el "diseñado en España y hecho en China" no quiere decir ni más ni menos que todo lo han hecho chinos mal, y que la mayoría de las veces también está mal diseñado, porque en España ni siquiera han visto el producto final, solo les enviaron las especificaciones y han cruzado los dedos para que las siguieran (si es que han podido traducir algo al chino).

Por fortuna, en Leotec no ocurre eso. Su teclado tiene una calidad increíble, claro que es un poco más caro que la birria de Subblim, pero también es cierto que en Leotec les dan mil vueltas a los alicantinos. La layout, la identificación de teclas, y sus respectivos carácteres, todo está en su sitio, funciona, y funciona bien. No ocurre como en otros teclados de este tipo, en donde pulsas una tecla y te aparece cualquier otro carácter, esto con el Mini Teclado Bluetooth de Leotec no lo sufrirás.

Prueba del teclado compacto Bluetooth de Subblim

Los alicantinos de Subblim Designs tienen un interesante pack de teclado y ratón, de tamaño contenido y compacto. Muchos de vosotros seguramente echéis de menos tener a mano un teclado físico para escribir en vuestro smartphone, tablet o portátil, y este tipo de teclados, con conectividad Bluetooth, son ideales. Sin embargo hay tantas marcas y fabricantes en el mercado, que hay que tener mucho cuidado a la hora de elegirlo.

En este caso, lo que nos ofrecen desde Subblim es un pack completo, denominado Dynamic Combo Compact, compuesto por un teclado y un pequeño ratón con tecnología Bluetooth y funcionamiento mediante infrarrojos. Además, en el paquete de venta se nos incluyen las pilas para todo, esto es: dos pilas tamaño AAA para el teclado, y dos pilas AAA para el ratón. Mencionar que es una ventaja el poder disponer de un teclado a pilas, en lugar de los habituales a batería, puesto que siempre podremos usar pilas recargables y no tendremos que desprendernos del teclado cuando la batería se estropee (que más tarde o más temprano, acabará ocurriendo).