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La curiosa historia que se esconde detrás del nombre de Rolex


Rolex fue fundada por el alemán Hans Wildorf. No es una marca alemana, sino inglesa, puesto que él y su cuñado (Alfred Davis) empezaron con una empresa de distribución de piezas de relojería en Inglaterra. La marca se denominó inicialmente "Wildorf & Davis", pero montar eso en la esfera del fondo de un reloj no quedaba nada bien. Wildorf buscaba una marca que fuese fácil de pronunciar, de recordar, y que fuese corta, para que pudiera verse bien en el fondo del reloj y quedar centrada, no con espacios en blanco como las combinaciones de varias palabras.

Se dice que Hans Wildorf estuvo probando y probando las letras del alfabeto, mezclándolas entre sí, hasta que se quedó con unos cien nombres, pero ninguno de esos cien nombres le convenció.

Por qué Casio es tan diferente a todas las demás (y hace estas cosas tan inexplicables)


Ir de "premium" es una cosa, parecerlo otra distinta, y serlo otra aún más distinta, diferente y difícil. Si la última extravagancia que vimos de G-Shock fue su modelo G-D5000 realizado en oro macizo de 18 kilates, y del cual sólo se fabricarán (y venderán) 35 unidades, ahora nos encontramos con la noticia de que ya se han desvelado casi todas las tiendas en donde se podrá adquirir este reloj (decimos "casi", porque la de Emiratos Árabes aún no se ha dado a conocer). Una de estas tiendas estará en Hong-Kong, habrá otras dos en Singapur, y una cuarta en Taiwan. En total serán cinco tiendas que, como veis, están situadas en los lugares con más dinero del planeta (es curioso que un país como China, en donde hay tantas personas en condiciones de trabajo precario y de vida muy difíciles, haya también multimillonarios con tanto dinero).

Pero volvamos al asunto: decíamos que Casio quiere parecer con estos reloj una marca "premium" pero, como siempre suelen hacer, patinan hasta en lo más básico.

El Rolex Explorer II del diseñador de los Alfa Romeo



Continuamos con los relojes de los ejecutivos y adinerados. En este caso se trata del reloj de Alejandro Mesonero-Romanos, jefe y cara visible, así como máximo responsable, de diseño en Alfa Romeo. Es uno de los nuevos cambios que ha traido consigo la creación del grupo Stellantis, en donde se encuentran muchas de las principales firmas europeas (Peugeot, Citroen, Alfa Romeo, Fiat, Opel, Lancia...). Antes de irse con los italianos el señor Mesonero-Romanos fue el creador del diseño para Seat y Cupra, de sus manos salieron el Seat Cupra Tavascan y el Seat Cupra Formentor, además de diseñar la cuarta generación del Seat León (MKIV), la quinta generación del Seat Ibiza (MKV), y el Seat Arona.

Licenciado en el Royal College of Art de Londres, Alejandro Mesonero-Romanos se encargará ahora de los diseños para electrificación dentro de Alfa Romeo, entre otras tareas.

Ni siquiera Rolex fabrica sus Rolex


Por raro que parezca, hubo un tiempo en que los relojes de Rolex se los fabricaban otros. Una de esas marcas que realizaba los calibres para grandes manufacturas de lujo era la firma Cortébert, que no solo producía los calibres para Rolex, sino que algunos de sus movimientos fueron también a parar a IWC.

En los años 40 la fama de esta firma era tan prestigiosa que realizó una gama especial para el ferrocarril, de hecho fueron ellos los que asistieron e impulsaron la relojería rusa durante los años 20, y el conocido como Molnija ruso fue en realidad el reloj de bolsillo Cortébert 616.

A Seat le van los Rolex



David Powels acaba de estrenar el cargo de vicepresidente ejecutivo de Finanzas e IT dentro de Seat, y ahí lo veis (tras el salto) mostrando con orgullo también su reloj, un Rolex Sea Dweller valorado -aproximadamente- en 14.000 euros. Originario de Sudáfrica, Powels recorrió medio mundo de la mano del Grupo Volkswagen: China, Brasil, Alemania, y también su país natal. En China estuvo desde 2017 al mando de la SAIC Volkswagen Automotive, la empresa que por aquellas tierras tiene el Grupo Volkswagen para hacerles coches "al estilo chino" (o sea, sin los estándares de calidad ni seguridad europeos).

Licenciado en Comercio por la Universidad Nelson Mandela de Port Elizabeth, David Powels tiene también un título de posgrado. En Volkswagen comenzó a trabajar en el año 1989, consiguiendo escalar al puesto de CEO en la región, nada menos. También fue presidente y CEO de esta marca en Brasil y Sudamérica, aunque en realidad no habla español (sí alemán, inglés y portugués).

Como veis, el ejecutivo que ahora estrena cargo para Seat se presenta con catorce mil euros de acero "contantes y sonantes" en la muñeca. No está mal. Aunque para ser jefe de Seat, en lugar de un Rolex supongo que mejor le iría saber español.

Llamada a filas



Los más jóvenes puede que no entiendan muy bien toda aquella problemática pero los que ya tengan una edad recordarán con bastante nostalgia (y probablemente mucho temor) una de las etapas más inquietantes y repelentes por las que tenía que pasar todo varón español en edad de merecer: la llamada a filas. Es decir, su incorporación a "la mili". Servir a la patria (bonita palabra para abusar de ti cuanto quieran, por cierto).

No me voy a meter en camisas de once varas con este tema, solo diré que hasta que en los noventa no llegó el PP para liberarnos de aquella gilipollez, cada año miles y miles de reclutas veían sus nombres, apellidos y DNI (sí, lo de la privacidad se lo pasaban por el forro en aquellos tiempos) publicados en todos los panfletos y periódicos para acudir a su centro de reclutamiento. En mi caso, recuerdo muy bien cuando llegué una mañana a casa desde el trabajo, y me encontré a mi padre con el periódico sobre la mesa, consultando con inusitado interés el listado para ver si aparecía mi nombre.

Los regalos de las firmas relojeras en "la nueva Basel"



Baselworld casi puede decirse que ha pasado a mejor vida (y lo ha hecho de un año para otro, como quien dice, además), en su lugar se ha celebrado en Ginebra el salón de la relojería "Watches and Wonders" que le ha tomado el testigo por estas fechas. Aunque por razones sanitarias el evento ha tenido lugar "online" (que es lo mismo que decir que ha tenido lugar "cuando uno quisiera conectarse"). Pero, sin embargo, las marcas lo que no han hecho virtuales son los detalles con los que, año tras año, obsequian a los medios de comunicación.

Piaget, por ejemplo, ha hecho llegar a sus medios de comunicación preferentes (sus VIPs) una caja de moscovitas, mientras que Rolex se ha esmerado un poco más, y ha enviado a "sus" periodistas, fotógrafos y reporteros una bolsa junto con un estuche de lápicews de dibujo. Pero no unos lápices cualquiera, no unos Alpino "cutres", sino unos lápices de una de las firmas más elitistas del sector, de la marca Caran d'Ache, ni más ni menos. Lo que es tener contactos...

¿Cuales son los relojes con el mantenimiento más barato?


No solamente tiene que ver el gusto, la preferencia por la marca y el precio en nuestra decisión de adquirir un reloj sino que, además, también tiene que ver el precio que nos va a costar mantener ese reloj. Hemos oído muchas veces quejas de personas que descubren, no sin cierto desasosiego, que llevar a la relojería para realizarle el mantenimiento a su modelo de reloj resulta más caro que adquirir otro nuevo. O mejor dicho: en unos pocos meses, habrán gastado más que si hubiesen comprado otro.

Muchas marcas ocultan este tipo de información con todas sus fuerzas (Rolex, por ejemplo, no deja que estos precios se hagan públicos), mientras que otras incluso dejan que cada SAT decida un poco lo que quiere cobrar. Aquí vamos a poner un listado atendiendo, por tanto, a los precios oficiales que las marcas les hacen cobrar a los servicios de reparaciones.